经过五个多小时的飞行，飞机在傍晚时分掠过海面，可以看到马尼拉大片温润的绿色和错落有致的鲜艳房顶，北京此时已是肃杀的初冬。菲律宾航空公司的国际航线“奢侈”地占用了整个飞机场，这在中国简直难以想像。出了机场的门汗立刻下来了，直到离开菲律宾前都一直泡在汗水和海水的咸味里，还晒了一身的太阳味。五天的行程，分别是马尼拉和长滩岛，一个城市，一片海滩。

　　马尼拉（MANILA）

　　因为处在地震多发地区，所以在马尼拉高层建筑并不多见。虽然听说马尼拉堵起车来很恐怖，但是满眼望去倒都是宽敞开阔的街道，也许因为是周末的缘故。

　　在酒店里换完钱之后立刻觉得自己是个富人，人民币兑换比索的比价大概是1：6，手里攥了厚厚的一打。当地的烟和酒都很便宜，而且味道不错，只是基本上有冷气的地方都不允许抽烟。再就是各类的精油和香皂——植物香味的肥皂切割成小块摆在橱窗里，像蛋糕一样诱人，适合买回去当礼物送人。

　　Mall Asia是目前亚洲最大的购物中心，问了几个菲律宾人也没有搞清楚他们为什么那么热衷于把所有的店铺都集中到一起，再纷纷从城市的各个部分驱车前往。Mall Asia里的牌子很杂，既有国外的高档品牌，也有本地几百比索的鞋子、衣服。最出名的是Levi’s的牛仔裤，合人民币三四百块钱。玛卡蒂（MAKATI）是马尼拉的金融中心，也是外国人和本地时髦人士的去处，到了晚上灯火通明，停车都困难。店铺的大玻璃窗里都是世界一线的时装品牌，咖啡馆和酒吧连成一片。马尼拉人很以这个地方骄傲，好像不到这个地方你对马尼拉的认识就不够立体。

　　一进11月，所有人就已经开始琢磨着怎么过圣诞节，商店里、大街上零落有了装饰和气氛，虽然圣诞老人会不会到这么热的地方来很让人怀疑，菲律宾人还是乐此不疲地张罗。菲律宾有80％的人口信奉天主教，这是西班牙殖民时代留下的痕迹，西班牙人统治这块土地长达300年之久，圣地亚哥堡的旧建筑还是明显的西班牙风格。

　　之后美国人进入菲律宾，用了10年的时间推行美式教育，这也就顺便解释了为什么大部分的菲律宾人都能讲英文，后来成了菲律宾发展旅游业很有优势的一点。因为这些历史上的原因，菲律宾形成了现在这种多元混杂的文化。菲律宾的国旗有两种挂法，和平时期蓝色的一边在上，到了战争时期，则反过来红色在上，不知道这是否也是因为历史上的伤痛太多，遗留下的警惕之心。

　　在马尼拉看到的是现代菲律宾生活，但它并不是菲律宾旅游的重心，更吸引人的景色都在那些小岛上，比如巴拉望、长滩、大堡、宿雾。

　　长滩岛（BORACAY）

　　长滩岛曾被Lonely Planet评为世界最美丽的十大海滩之一，以细软的白沙著称。岛上“Welcome to Boracay”的广告牌做得很有意思，女人穿比基尼短裤的背影，屁股上沾了些沙粒，右下角写着“addict”（上瘾）。

　　长滩岛的沙滩长达4公里，适合做长时间的散步，白色细沙赤脚走上去很舒服，海水透亮地蓝，看起来像是明信片上的风光。沿着海滩开满了餐馆和酒吧，光着上身的欧洲男人坐在高高的木头椅子上写写画画，手边摆瓶啤酒，也许是个诗人；穿比基尼的女孩子态度自然地裸露出晒成古铜色的皮肤，大太阳眼镜遮住半边脸，让人想起维多利亚·贝克汉姆；不过更多的还是刚刚暴露在热带空气里白花花的肉色。沙滩上花350比索可以享受一次全身按摩，虽然这比不了正儿八经的SPA，但是够便宜，女按摩师看起来力气颇大；沿途也总会有小贩走上来兜售各类贝壳串成的项链，看到东方面孔便用韩语和汉语轮番试探。直到夜里两点，酒吧里还响着音乐，不想睡的人仍然在海滩上流连，手里拖一瓶啤酒，或者干脆坐在沙子上发愣，白天碧蓝的海天一色已经变成浓到一处去的黑。

　　未开发时的长滩岛曾经是背包客的天堂，没有酒店，没有酒吧、餐厅，没有人群，夜晚安静。和任何一个景色美丽的地方一样，长滩岛吸引了越来越多的人赶来，背包客失望地离开，长滩变成了度假圣地。这个矛盾似乎不可调和，不过也很难说清其中的好坏。岛上的酒店都不错，有各种价位，干净，很多提供游泳池和SPA服务。每家酒店的布局都有点自己的小特色，院子里无一例外地长满了高大、茂盛的热带植物。酒店的前台摆了一块提示牌，大概意思是说要向有文身的人多加钱，因为他们会弄脏床单，开始觉得奇怪，后来才发现岛上无处不在的身体彩绘店，这也是长滩的特色之一。

　　岛上专业的SPA很出名，做一次大概100美金，需要提前预约。整个院子像一个大植物园，传统的草顶房子，纱幔遮得屋子里的风光若隐若现。里面惟一的一家餐馆只提供素食，导位岣嫠吣阏饫锸屎咸逖椋真的住上一个礼拜，人往往憋得难受，没有肉吃、没有人群的隐居环境不是每个出来度假的人都能受用的?BR> 现在拉箱子到岛上远比背包来得实际，要度假就干脆放弃背包客的酷，安心地享受一切被别人服务的方便。实在想找片无人的海滩的，也可以租条船去邻近的几个岛。长滩岛的水上运动很丰富，躺在沙滩上总能看到些色彩明亮的帆船或者疾驰而过的摩托艇；附近海域的潜水条件并不是菲律宾最好的，要再往巴拉望一带走，但对想尝尝新鲜的人来说已经足够。

　　在热带，雨说来就来，瞬间变大，不少人聚到酒店前的大凉棚底下喝东西，有人不怕淋似的继续泡在游泳池里，店铺的招牌淋得湿嗒嗒地反着光，这是海滩上最安静的时候。

　　记得以前翻看斯特劳斯的那本《忧郁的热带》，人类学家笔下的南美洲大陆，浓郁而脆弱。但是东南亚一带似乎“热”得更加轻巧，有点浮光掠影、单纯的开心，让人想起那个老电影名《甜蜜的生活》（当然片子的内容完全是另一码事）。在热带人总是兴致勃勃的，这样的地方怕是很难出哲学家，气候太好，风景太漂亮，食物太美味，让人懒得考虑那些过于艰深的问题，只想摊开手脚，在太阳底下打盹儿，时间哗哗啦啦地翻过去，恍惚醒来的时候假期已经该结束了。

　　教你对付航班延误　

　　坐飞机的人，都遇到过航班延误的情况，尤其是在“天气”越来越不好的今天。看着机场大厅内熙熙攘攘等候航班的人群，“航班延误”似乎已经变得越来越正常。难道我们只能任其扰乱自己的行程吗？以下三步希望能帮你甩掉航班延误带来的困扰。

　　第一步：将损失降到最小

　　到达机场后及时了解航班动态，最好能够了解飞机在哪里，从而推断出大约的起飞时间，如果延误的时间可以忍受，那么就耐心的等待一会儿。当然，别忘记不定时的去看看有没有进一步的情况。要是误机了可就亏了。

　　如果延误的时间比较长，那么拿着全价票的乘客最好尽快查询一下其他航空公司的相同目的地的航班，尽快签转（全票是可以任意签转一次的 ）。而中国的绝大部分旅客购买的都是有一定折扣的机票，签转这条路可行不通，因为现在各个航空公司都是独立核算，不同的航空公司在不同的时段折扣率不太一样，所以没有航空公司愿意接受其他航空折扣票签转。如果，你不太着急，那么耐心等候吧；如果实在着急，可以去办理相关的退票手续，先去航空公司在机场的服务柜台讲明是航班延误，航空公司会为你退回机票并在机票上盖章证明，凭借这个证明，你可以在原出票地点退回所支付的票价金额（一年内有效），然后再购买其他航空公司相同目的地的航班。

　　第二步：知道自己的权利

　　民航航班延误的原因多种多样，航空公司最常说的是天气原因，飞机起降的机场一旦遇到大风、大雾、雷雨和沙尘暴等天气，机场跑道能见度低于一定标准时，航班便无法起降，严重时甚至还会关闭机场。有时航班起飞时机场天气晴朗，但由于目的地机场天气恶劣，也会导致航班延误。承运人运力调配也是航班延误的主要原因。还有就是旅客迟到。但不论是何原因，民航方面有责任将航班延误的原因及时告知旅客，如没有将航班延误的原因告知旅客，则是对乘客权利的不尊重。

　　据《民航客运规则》规定，航班不正常时，如果是因机械原因，航空公司应该向旅客提供餐食或住宿；如果是天气等突发事件原因，航空公司将协助旅客安排餐食和住宿，但费用可由旅客自理；航班不正常时，航空公司根据旅客要求，可以接受旅客按原价退票。另外，按现在通行的做法，如果可能，按旅客要求，航空公司可安排旅客转机。如果旅客在航班延误时没有及时得到上述服务，旅客有权向航空公司或机场进行投诉。

　　航班延误的乘客应当享有三项权利：知情权、选择权和索赔权。知情权是指，发生航班延误后，乘客有权在第一时间获取尽可能详细的信息，并及时了解后续进展，以便做出最合理的选择。航空公司应该建立客户服务负责人同乘客直接对话的机制，这样可以以最低的成本达到最好的效果；选择权是指，乘客既可以选择换乘同一航空公司的其他航班，也可以选择换乘其他航空公司的航班，还可以选择退票，而且应该可以在预乘航空公司的任何订票点退票；索赔权是指，乘客可以要求航空公司对自己的损失进行赔偿，包括住宿、饮食、交通等费用。

　　第三步：维护自己的权利

　　一旦航班发生延误，哪些责任应该由民航部门来承担？哪些则不需民航部门承担？

　　根据《民航法》规定：“旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任。”但又明确规定了延误赔偿责任的排除条款：“承运人如果能够证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。”

　　乘客如果要维护自己的权利，可向航空公司主管投诉的部门、政府主管部门、消费者协会投诉，或到法院起诉。但并不是所有的延误都可以得到补偿，从法律角度来讲，航空公司只对因自身原因造成的延误承担责任，比如机务维护、航班调配等，而对于天气等非航空公司的原因导致的延误，航空公司没有对乘客进行补偿的义务。 　　

　　对于航班误点给旅客造成的损失究竟该如何认定，旅客能否要求赔偿，民航人士认为，根据《航空法》规定，对于因飞机故障及调配等原因造成的航班延误，航空公司有责任对滞留旅客妥善安置，但如何安置，《航空法》却没有细则规定。法律界人士表示，因航班临时取消给乘客带来的损失哪些能获赔，哪些不能获赔，目前在法律界存在很大争议。只有对延误造成的吃住费用、机票作废等直接经济损失，旅客才可能获得赔偿。